Direction la capitale et plus précisement Cergy pour aller au RKC.

Sacré complexe de karting !!!! C'est grand, pleins de kart : les hangars sont remplis de Sodi de location (RX7, GT2 and Co) et de kart 2T. C'est très impressionnant.

On est de suite dans l'ambiance avec la pesée de l'équipage (poids de l'équipe 72kg) puis directement les qualifications de type F1.
Q1 de 45 minutes avec éliminations des 5 dernières équipes.
Q2 de 10 minutes avec éliminations des 10 dernières équipes.
Q3 de 5 minutes pour les 10 équipes plus rapides.

On fait une superbe qualif avec la 6ème place. On découvrait la piste !!!

La course est plus dure. Après une très bon début, on recule progressivement pour terminer à la 11ème place.

Nous sommes à J-2 des 10h du RKC. Pour les Fesses Brulées c'est :

• La première course au RKC, 
• La première endurance de 10h,
• La première endurance avec les pilotes : Dany, Olivier, Laurent, Dominique et Léo.

On est tous impatient de découvrir le tracé et l'ambiance du RKC. Le niveau est relevé (Esso1&2, Time Attack et autres) mais les FSB sont prêt à relever le défi.

Notre objectif est d'être dans les 10 meilleures équipes (et de faire la Q3 pour les qualifications !!!)

Rendez-vous dimanche soir pour les résultats .

Léo

Rentrée chargé en 4T pour les Fesses Brulées (FSB).

Direction Champier le 5 septembre pour un défi kart de 2h (pôle position et victoire dans les 2 courses pour les FSB) : Dany, Dominique et Léo.

Puis le samedi 12 septembre un très gros morceau avec les 10h du RKC à Paris !!!! Avec Dany, Dominique, Laurent, Olivier et Léo.

Un peu de repos la semaine suivante: de la formule Renault et de la Catheram au circuit du Laquais-Champier. Avec Dany et Léo.

Une spéciale pour Léo avec le Team Endurance aux 24h du Mans karting les 25-26-27 Septembre sur le circuit Alain Prost.

Et on reprend le samedi 10 octobre avec les 6h d'Alès et 2 équipes des FSB !!!! Avec Dany, Olivier, Léo, Laurent, Dominique et Cédric.

Avec on l'espère des bons résultats à chaque fois

Nous arrivons, Léo et moi, Jeudi matin 16 Juillet sur le circuit de Varennes sur Allier. Après un petit tour de circuit (à pieds!) pour découvrir le tracé, nous patientons devant une longue file de camion d'assistance afin d'attendre, une fois n'est pas coutume, Sylvain notre team manager. Un peu avant midi, BOOK arrive. Après une attente interminable et quelques péripéties dues à une organisation un peu difficile, nous montons notre paddock au fond du circuit, dans le camping.... Plus loin c'était le champ voisin! Enfin prêt pour la première séance d'essai.... Je découvre le circuit et la dureté légendaire du chassis tecno; mes bras s'en souviennent encore. A ce moment précis, j'ai eu une pensée émue pour Léo! Je fais un temps de 59.5s à 2.5s des meilleurs!!! Nous décidons de changer quelques réglages tels que la hauteur et la rigidité du châssis, l'avance du siège, la chasse et les écartements AV-AR. A la fin de la journée, je roule en 58.08s à quelques dixièmes des meilleurs.